以前01形のくまモン電車の乗車記をアップしましたが、今回は走っている姿を
沿線から撮影してみました。
木製の架線柱が立ち並ぶ中を北熊本駅に進入する01形くまモン電車
緑の中を走る。 打越駅付近にて
地震で被災した熊本城をバックに。
熊本の復興を願ってくまモン電車は今日も走ります。
撮り鉄日記 熊本電鉄くまモンラッピング電車
2016年07月
JR 三角駅(2016年)
熊本県宇城市にある三角駅は、JR三角線(愛称あまくさみすみ線)の終着駅です。
現在の駅舎は2011年観光列車「A列車で行こう」の運行開始に伴い
クルーズトレイン「ななつ星in九州」などのデザインを手がけたことでも知られている
お馴染み水戸岡鋭冶さんの手によって南欧調のイメージに
リニューアルされました。
暖簾が下がった改札口の向こうには「歓迎 ようこそ三角へ」の看板が。
駅名の由来が書かれた駅名標
みかど→みすみ？
うーん、何だかよくわかりませんが (^^ゞ
かつては三角港方面への貨物線もあったため
ホームの先には港に向かって長い線路が伸びていました。
波多浦駅方面から列車がやってきました
三角駅の前には三角港に続く広場の歩道が続いています。
乗り鉄記 JR博多南腺
福岡県のJR博多駅～博多南駅間を結ぶ博多南腺は
新幹線車両を使用する在来線扱いの路線で
九州内でありながらJR西日本の管轄であるとか、ちょっと特殊な路線です。
那珂川町と春日市の境にあるJR博多南駅に行ってみました。
画像の上の方には九州新幹線の本線が走っています↑
一般的な新幹線の駅とはちょっと違うコンパクトにまとまった駅です。
8両編成対応の1面1腺の長いホームに立つと
博多南駅から僅か9分で博多駅に到着です。
快適な移動でありました。
九州新幹線N700系とのツーショットの後
博多南駅からのこの列車はそのまま「こだま738号」岡山行きとして
数分後に博多駅を出発していきました。
JR博多駅
久しぶりに福岡市のJR博多駅に行ってみました。
今の時期、駅前広場でひときわ目立つものと言えば
やはりこの巨大な博多祇園山笠の飾り山でしょう
博多駅商店連合会による九番山笠の飾り山は
「猛将幸村夏之陣」
行きかう列車を眺めながらしばし休息した後
普通電車で移動しました。
真田幸村ら勇敢な武将の迫力のある姿が再現されています。
飾り山を見学した後は
JR博多シティの屋上「つばめの杜ひろば」まで上ってみました
おなじみの鉄道神社に参拝して
この展望所から列車を眺めます。
ここから見る列車はまるで鉄道模型のようです。
その後、Bun Bun goがある三階改札口に移動して
博多駅の駅名標のイラストは
もちろん博多祇園山笠です。
西鉄甘木線 本郷駅 (2016年)
本郷駅は福岡県三井郡大刀洗町にある西鉄甘木線の無人駅です。
島式1面2腺のホームですが、
ホームは狭く僅かな幅しかありません。
そのためホーム上にはベンチも何もなく
駅名標もホームの外側に設置されています。
ホームの端で待っているとやがて久留米方面から甘木行の列車がやってきました。
以前はこの狭いホーム上で列車交換が行われていたのですが
ダイヤの改正で現在はほとんど見ることが出来なくなったようです。
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ちなみに下の画像は数年前に撮影したものですが
狭いホームに上下線の電車が並ぶとこんな感じになります。
