2024年03月08日

西鉄銀水駅

福岡県大牟田市にある西鉄天神大牟田線の西鉄銀水駅へ行ってみました

ホームは島式1面2線で
IMG_3306_1

東側にはJR鹿児島本線が大牟田駅まで並行して走っています
ちなみにJR銀水駅はこれより北側数百メートルのところにあります
IMG_3263_1

駅名標にも西鉄銀水と表記されています
IMG_3341_1

ホームと改札口は構内踏切で結ばれており

改札内にはnimocaなどのICカードチャージ機と
隣は駅集中管理システム用のインターホン

IC専用自動改札機が設置されています

2021年(令和3年)に無人駅となり
かつての窓口はシャッターで閉ざされ
その前にはベンチが設置されています

乗車駅証明書発行機

駅舎

特急列車は通過します

東甘木駅方面から

下り大牟田

銀水駅を出発

新栄町駅方面から

上り甘木行です。

1番のりば下り大牟田行
ホームは結構長いです

新栄町駅方面へ向かいます
_________________________
数分後

新栄町駅方面から2番のりば

上り甘木行

ダイヤは概ね1時間に2本となっています

タグ：: #鉄道

2023年12月08日

西鉄福岡(天神)駅

西日本鉄道天神大牟田線の始発駅福岡(天神)駅です。
以前は「西鉄福岡駅」と言う駅名でしたが、九州一の繁華街天神にあることから
2001年(平成13年)から「福岡」の後に(天神)と表記されています

駅があるソラリアターミナルビルです
三越と福岡(天神)駅、西鉄高速バスターミナルがあり
写真左側にビル内に入る二層の高架橋が見えます
二階が西鉄天神大牟田線
その上はバスターミナル用の車道です。

メインとなる北改札口を抜けると

大きな電光掲示板が目に入ります

頭端式ホーム4面3線
1番と3番は降車用ホームとなっています

3番のりば9000形特急大牟田行と
IMG_2783_1

2番のりば3000形普通筑紫行
IMG_2788_1

案内板を兼ねた駅名標
IMG_2791_1

2番線の乗車及び降車用ホームの一部にホームドアが設置されています
IMG_2790_1

1両分の実証実験的なもので、ドア数の違う車両にも対応可能な
昇降ロープ式ホーム柵方式が採用されており
IMG_2793_1

2025年度には7両分に対応予定だそうです
IMG_2796_1

1番のりば3000形急行花畑行

タグ：: #鉄道

2023年10月06日

西鉄　東甘木駅

大牟田駅から西鉄天神大牟田線の甘木行に乗って東甘木駅へとやってきました。

駅の所在地は大牟田市大字甘木で
電車の行き先の朝倉市の甘木駅とは関連のない別の場所です。
ちなみにここから甘木駅までは普通で行けば約2時間ほどかかります。
IMG_2717_1

線路西側にある駅舎

令和2年に無人駅となり
ICカード読み取り機と右側には乗車駅証明書発行機
窓口と自動券売機は廃止されていました

改札内にはICカードチャージ機と
駅集中管理システム用のインターホンがあります。

相対式ホーム2面2線

駅番号はT47番です。

上り倉永方面へ向かう7000形甘木行と

東甘木駅を西鉄銀水方面へと出発する

下り7500形大牟田行
この区間の普通はほとんど2両編成の7000形か7050形が
ワンマンカーで運行されています。

特急列車は通過します
下り5000形大牟田行と

上り3000形福岡(天神)行

西鉄銀水方面から

7000形甘木行

倉永方面から

下り7000形

大牟田行
ダイヤは日中は概ね1時間に2本です

タグ：: #鉄道

2022年12月16日

西鉄試験場前駅

福岡県久留米市津福本町にある西鉄天神大牟田線の試験場前駅です。
試験場とはかつてこの近くにあった福岡県立工業試験場のことですが
現在は福岡工業技術センターとして別の場所に移転しており、駅名だけが残っています。

駅舎南口

改札口

花畑方面から向かう車内から見た試験場前駅です。

相対式ホーム2面2線

駅番号はT29です。

これから先、津福方面は単線となり
大牟田駅まで単線区間と複線区間が混在します。

ホームから何本か列車を撮ってみました。

2番のりば上り普通福岡(天神)行

1番のりばへ

普通大牟田行がやってきました

津福方面へと向かいます。

津福方面から2番のりば

上り普通甘木行

花畑駅方面へ

試験場前駅を通過する特急大牟田行と

特急福岡(天神)行

大牟田行が来たのでこれに乗って帰りました。

試験場前駅から津福駅間ではJR鹿児島本線と交差しており
その上には九州新幹線も走ります。
更に近くには久大線も交差しています。

追記
「試験場前駅」は2024年3月から
「聖マリア病院前駅」に駅名が変更されます。

タグ：: #鉄道

2022年11月18日

西鉄雑餉隈駅と桜並木駅

漢字で「雑餉隈」と書いて「ざっしょのくま」
福岡市博多区にある西鉄天神大牟田線の駅で
いわゆる難読地名駅のひとつかもしれません。

2022年8月から高架駅となっており
現在工事が続いている改札口から新駅ホームまでの連絡通路途中に
旧駅の駅名標があります。
駅番号はT07で、次の駅の春日原駅がT09番
08番が欠番になっているのは
間に新駅設置が予定されているためです。

春日原駅方面からくると緩やかにカーブしています。
駅のイメージカラーはモノクロモノトーンに
黄蘗(きはだ)色のアクセントカラーとなっています。

相対式ホーム2面2線。普通列車のみ停車します

井尻、福岡(天神)方面

春日原、二日市方面

高架線の両側に従来の駅を利用した上りと下りそれぞれ専用の改札口があります。
方向別に色分けされており、上り福岡(天神)方面(赤)と

下り、二日市、久留米、大牟田方面(緑)
いずれ駅舎の中央部に新しい改札口が設置されると思いますが
以前の地上駅の時よりホームが井尻側に少し移動した関係で
現在は改札口からホームまでは結構離れています。

春日原方面より

上り福岡(天神)行と

井尻方面から

下りの大善寺行

3000形「旅人」

左側2番乗り場、福岡(天神)方面、右側1番乗り場、二日市方面
IMG_9920_1

雑餉隈駅～春日原駅間には
2023年度後半頃に新駅が開業予定です。↓

新駅名は公募を経て決定した「桜並木駅」です。
この辺りが桜の名所という事で名づけられました。

通過中の電車の中から見るとホームはほぼ完成しているようです。
そもそも雑餉隈駅から僅か500m程度ほどしか離れていない地点に
なぜ新駅を設置するのかと思いますが
現在の雑餉隈駅は両側が狭い道路と住宅や商店に囲まれて駅前広場がなく
バスの直接乗り入れができないためでしょう。
新駅予定地はもと西鉄バス雑餉隈自動車営業所があった地点で
バスから電車への乗り継ぎも便利になるかと思われます。
更に社有地を生かした複合開発も可能なので今後の発展性も期待できます。